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            车身件模具的数字化测量技术较多应用
            编辑:快三彩票   时间:2020-01-10

                   以往对车身件模具的检测主要集中在表面检测和检具检测。对于过程控制和结构件的检测,受检测设备和检测方法的影响,其应用并不是太多。近年来,随着检测技术的进步,数字测量已经成为一种流行。测量仪器正朝着现场化、数字化、自动化、智能化方向发展。

              (1) 测量仪器多样化:蓝光自动扫描,是现场测量、自动化和数字化领域的比较新的技术,自动照相式白光测量系统,集成照相式测量系统和机器人的360°智能在线测量方案,实现自动检测和新的质量控制技术是模具检测的关键

              (2) 传统的测试工具实现数字化测量:电表的数字化无线传输→计算机数据处理→测试报告。

              (3)车身件模具正常结构面量具:①手工量具(卡尺、千分尺、百分表等)。精度可以实现模具结构表面检测的要求,但功能(卡尺、千分尺有测量范围的限制)不能实现正常结构三维数据测量的要求,手工测量效率低。

              ② 光学测量设备(摄影、扫描)。它能从功能上实现正常结构的三维测量要求,并能在车间内完成检测,但检测精度不能实现结构表面精度的要求。

              ③ 三坐标测量机,大型三维精密测量设备。便携式关节臂测量机可以解决车间正常结构表面的三维测量要求,但测量精度不能较好的实现模具正常结构尺寸精度的要求;龙门式三维坐标测量机可以实现模具不同试验的要求,但需要恒温测量室。龙门三坐标测量机使用成本高,维护要求严格,经济性一般。从测量精度上考虑,只有三坐标测量机才能实现大型模具的检测要求。今后,对测量方法和测量精度的改进可以使测量工作比较的完善。

                   通过以上的了解,希望您可以正确的使用车身件模具。为您带来效益!


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